ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব কীভাবে বিচার করবেন এবং কীভাবে বিচার করবেন যে ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করার সময় এসেছে?

বর্তমানে, বাজারে বেশিরভাগ গার্হস্থ্য গাড়ির ব্রেক সিস্টেম দুটি প্রকারে বিভক্ত: ডিস্ক ব্রেক এবং ড্রাম ব্রেক।ডিস্ক ব্রেক, যাকে "ডিস্ক ব্রেক"ও বলা হয়, মূলত ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক ক্যালিপারের সমন্বয়ে গঠিত।যখন চাকাগুলি কাজ করে, ব্রেক ডিস্কগুলি চাকার সাথে ঘোরে, এবং যখন ব্রেকগুলি কাজ করে, ব্রেক ক্যালিপারগুলি ব্রেক প্যাডগুলিকে ব্রেক ডিস্কগুলির বিরুদ্ধে ঘষতে ব্রেকিং তৈরি করতে ধাক্কা দেয়।ড্রাম ব্রেকগুলি একটি ব্রেক ড্রামের সাথে মিলিত দুটি বাটি দিয়ে তৈরি, ব্রেক প্যাড এবং রিটার্ন স্প্রিংস ড্রামে তৈরি করা হয়।ব্রেক করার সময়, ড্রামের অভ্যন্তরে ব্রেক প্যাডের প্রসারণ এবং ড্রাম দ্বারা উত্পন্ন ঘর্ষণ হ্রাস এবং ব্রেকিংয়ের প্রভাব অর্জন করে।

ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্ক একটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এবং এটি বলা যেতে পারে যে তাদের স্বাভাবিক কাজ গাড়ির যাত্রীদের জীবন এবং নিরাপত্তার বিষয়।আজ আমরা আপনাকে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা নির্ধারণ করতে ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব বিচার করতে শেখাব।

ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করা উচিত কিনা তা কীভাবে বিচার করবেন

আমরা প্রায়শই লোকেদের বলতে শুনি যে ব্রেক প্যাডগুলি সাধারণত 50,000-60,000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এবং কেউ কেউ এমনকি বলে যে সেগুলি 100,000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপন করা উচিত, কিন্তু বাস্তবে, এই বিবৃতিগুলি যথেষ্ট কঠোর নয়।ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন চক্রের কোন সঠিক সংখ্যা নেই তা বোঝার জন্য আমাদের কেবল আমাদের মস্তিষ্কের সাথে চিন্তা করতে হবে, বিভিন্ন চালকের অভ্যাস অবশ্যই ব্রেক প্যাডের পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়া যানবাহনের জন্য ব্রেক প্যাডের প্রতিস্থাপন চক্রের ক্ষেত্রে একটি বিশাল পার্থক্য আনবে। দীর্ঘ সময় ধরে শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর পরিমাণ অনেকদিন ধরে হাইওয়েতে চলাচলকারী যানবাহনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট।সুতরাং, কখন আপনাকে ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে?আমি কয়েকটি উপায় তালিকাভুক্ত করেছি যা আপনি নিজে পরীক্ষা করতে পারেন।

ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব বিচার করা

1, ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা নির্ধারণ করতে বেধ দেখুন

বেশিরভাগ ডিস্ক ব্রেকের জন্য, আমরা খালি চোখে ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব পর্যবেক্ষণ করতে পারি।দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে, ব্রেক প্যাডগুলির পুরুত্ব পাতলা এবং পাতলা হয়ে যাবে কারণ তারা ব্রেক করার সময় ঘষতে থাকে।

একটি একেবারে নতুন ব্রেক প্যাড সাধারণত প্রায় 37.5px পুরু হয়।যদি আমরা দেখতে পাই যে ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব মূল বেধের মাত্র 1/3 (প্রায় 12.5px), আমাদের ঘন ঘন ঘনত্বের পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ করতে হবে।

যখন প্রায় 7.5px বাকি থাকে, তখন সেগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় এসেছে (আপনি রক্ষণাবেক্ষণের সময় ক্যালিপার দিয়ে তাদের পরিমাপ করতে একজন প্রযুক্তিবিদকে বলতে পারেন)।

ব্রেক প্যাডগুলির পরিষেবা জীবন সাধারণত প্রায় 40,000-60,000 কিলোমিটার হয় এবং কঠোর গাড়ির পরিবেশ এবং আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলীও এটির পরিষেবা জীবনকে আগেই ছোট করবে৷অবশ্যই, পৃথক মডেলগুলি চাকা বা ব্রেক ক্যালিপারের নকশার কারণে ব্রেক প্যাডগুলি খালি চোখে দেখতে পারে না (ড্রাম ব্রেকগুলি কাঠামোর কারণে ব্রেক প্যাডগুলি দেখতে পারে না), তাই আমরা রক্ষণাবেক্ষণ মাস্টারকে চাকাটি সরিয়ে ফেলতে পারি। প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় ব্রেক প্যাড।

ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব বিচার করা

ব্রেক প্যাডের উভয় প্রান্তে একটি উত্থিত চিহ্ন রয়েছে, প্রায় 2-3 মিমি পুরু, যা ব্রেক প্যাডগুলির সবচেয়ে পাতলা প্রতিস্থাপন সীমা।যদি আপনি দেখতে পান যে ব্রেক প্যাডগুলির বেধ এই চিহ্নের প্রায় সমান্তরাল, আপনাকে অবিলম্বে ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।যদি সময়মতো প্রতিস্থাপন না করা হয়, যখন ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব এই চিহ্নের চেয়ে কম হয়, এটি গুরুতরভাবে ব্রেক ডিস্ককে পরিধান করবে।(এই পদ্ধতিতে পর্যবেক্ষণের জন্য টায়ার অপসারণ করা প্রয়োজন, অন্যথায় খালি চোখে পর্যবেক্ষণ করা কঠিন। আমরা অপারেটরকে রক্ষণাবেক্ষণের সময় টায়ার অপসারণ করতে পারি এবং তারপর পরীক্ষা করতে পারি।)

2, ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা নির্ধারণ করতে শব্দ শুনুন

ড্রাম ব্রেক এবং পৃথক ডিস্ক ব্রেকগুলির জন্য, যা খালি চোখে দেখা যায় না, আমরা ব্রেক প্যাডগুলি পাতলা হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে শব্দ ব্যবহার করতে পারি।

আপনি যখন ব্রেকটি ট্যাপ করেন, আপনি যদি একটি তীক্ষ্ণ এবং কঠোর শব্দ শুনতে পান, এর মানে হল যে ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব উভয় পাশের সীমা চিহ্নের নীচে পরিধান করা হয়েছে, যার ফলে উভয় পাশের চিহ্নটি ব্রেক ডিস্ককে সরাসরি ঘষে।এই মুহুর্তে, ব্রেক প্যাডগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক, এবং ব্রেক ডিস্কগুলিকেও সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত, কারণ সেগুলি প্রায়শই এই সময়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।(এটি উল্লেখ্য যে ব্রেক প্যাডেলটিতে পা রাখার সাথে সাথেই যদি "বেয়ার" শব্দ থাকে তবে আপনি মূলত বলতে পারেন যে ব্রেক প্যাডগুলি পাতলা এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা দরকার; যদি ব্রেক প্যাডেলটি যতক্ষণ না পর্যন্ত পা রাখা হয় যাত্রার দ্বিতীয়ার্ধে, সম্ভবত ব্রেক প্যাড বা ব্রেক ডিস্কগুলি কারিগরি বা ইনস্টলেশনের সমস্যার কারণে সৃষ্ট হয় এবং আলাদাভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন।)

ব্রেক করার সময়, ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ক্রমাগত ঘর্ষণ ব্রেক ডিস্কের পুরুত্বকে আরও পাতলা এবং পাতলা করে তুলবে।

সামনের এবং পিছনের ব্রেক ডিস্কের জীবনকাল গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।উদাহরণস্বরূপ, সামনের ডিস্কের জীবনচক্র প্রায় 60,000-80,000 কিমি, এবং পিছনের ডিস্কটি প্রায় 100,000 কিমি।অবশ্যই, এটি আমাদের গাড়ি চালানোর অভ্যাস এবং ড্রাইভিং শৈলীর সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত।

3. ব্রেক অনুভূতি শক্তি.

যদি ব্রেকগুলি খুব কঠিন মনে হয়, তবে এটি সম্ভব যে ব্রেক প্যাডগুলি মূলত তাদের ঘর্ষণ হারিয়েছে, যা এই সময়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত, অন্যথায়, এটি গুরুতর দুর্ঘটনার কারণ হবে।

4, ব্রেকিং দূরত্ব অনুযায়ী বিশ্লেষণ

সহজভাবে বলতে গেলে, 100 কিমি প্রতি ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব প্রায় 40 মিটার, 38 মিটার থেকে 42 মিটার!আপনি যত বেশি ব্রেক দূরত্ব অতিক্রম করবেন, ততই খারাপ!ব্রেকিং দূরত্ব যত বেশি, ব্রেক প্যাডের ব্রেকিং প্রভাব তত খারাপ।

5, পরিস্থিতি বন্ধ করার জন্য ব্রেক করুন

এটি একটি খুব বিশেষ ক্ষেত্রে, যা ব্রেক প্যাড পরিধানের বিভিন্ন ডিগ্রির কারণে হতে পারে এবং যদি সমস্ত ব্রেক প্যাডকে ব্রেক প্যাড পরিধানের ডিগ্রির সাথে অসামঞ্জস্যপূর্ণ বলে বিচার করা হয়, তাহলে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।