ডিস্ক ব্রেক কাজের নীতি এবং শ্রেণীবিভাগ

একটি ডিস্ক ব্রেক একটি নিয়ে গঠিতব্রেক ডিস্কচাকার সাথে সংযুক্ত এবং ডিস্কের প্রান্তে একটি ব্রেক ক্যালিপার।যখন ব্রেকগুলি প্রয়োগ করা হয়, তখন উচ্চ-চাপের ব্রেক তরল ব্রেক ব্লককে ধাক্কা দেয় এবং ব্রেকিং প্রভাব তৈরি করতে ডিস্কটিকে আটকে দেয়।একটি ডিস্ক ব্রেকের কার্যকারী নীতিটিকে একটি ডিস্ক হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে যা আপনি আপনার থাম্ব এবং তর্জনী দিয়ে চেপে দিলে ঘোরানো বন্ধ করে দেয়।

ডিস্ক ব্রেকগুলিকে কখনও কখনও ডিস্ক ব্রেক বলা হয় এবং দুটি ধরণের ডিস্ক ব্রেক রয়েছে: নিয়মিত ডিস্ক ব্রেক এবং বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক।ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেকে অনেক গোলাকার বায়ুচলাচল ছিদ্র থাকে ডিস্কের পৃষ্ঠে, ভেন্টিলেশন স্লট কেটে ফেলা হয়, অথবা ডিস্কের শেষ দিকে প্রিফেব্রিকেটেড আয়তক্ষেত্রাকার বায়ুচলাচল ছিদ্র থাকে।বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক বায়ু প্রবাহ ব্যবহার করে এবং তাদের শীতল প্রভাব সাধারণ ডিস্ক ব্রেকগুলির চেয়ে ভাল।

যখন ব্রেক প্যাডেল বিষণ্ন হয়, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের পিস্টনটি ধাক্কা দেয় এবং ব্রেক ফ্লুইড সার্কিটে চাপ তৈরি হয়।ব্রেক ক্যালিপারের ব্রেক সাব-পাম্পের পিস্টনে ব্রেক ফ্লুইডের মাধ্যমে চাপ সঞ্চারিত হয়।যখন ব্রেক সাব-পাম্পের পিস্টন চাপ দেওয়া হয়, তখন এটি বাইরের দিকে সরে যায় এবং ধাক্কা দেয়ব্রেক প্যাডব্রেক ডিস্কগুলিকে আটকাতে, যার ফলে ব্রেক প্যাডগুলি চাকার গতি কমাতে এবং গাড়ির গতি কমাতে বা থামাতে ডিস্কের সাথে ঘষে।

গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে, উচ্চ গতিতে ব্রেক করার স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য ডিস্ক ব্রেকগুলি বর্তমান ব্রেক সিস্টেমের মূলধারায় পরিণত হয়েছে।যেহেতু ডিস্ক ব্রেকের ডিস্কগুলি বাতাসের সংস্পর্শে আসে, ডিস্ক ব্রেকের চমৎকার তাপ অপচয় হয়।যখন গাড়িটি উচ্চ গতিতে জরুরী ব্রেকিং করে বা অল্প সময়ের মধ্যে বেশ কয়েকবার ব্রেক করে, তখন ব্রেকগুলির কার্যক্ষমতা হ্রাস পাওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে, যা গাড়ির নিরাপত্তা বাড়াতে গাড়িটিকে আরও ভাল ব্রেকিং প্রভাব পেতে দেয়।

এবং ডিস্ক ব্রেকগুলির দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেকিং অ্যাকশন করার ক্ষমতার কারণে, অনেক যানবাহন ABS সিস্টেমের পাশাপাশি VSC, TCS এবং অন্যান্য সিস্টেমগুলির সাথে ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করে এই ধরনের সিস্টেমগুলির চাহিদা মেটাতে যা দ্রুত সরানো প্রয়োজন। .

ব্রেকিং সিস্টেম বিশ্বব্যাপী গাড়ি নির্মাতাদের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা।ব্যয় বিবেচনার কারণে, ব্রেকিং সিস্টেমটি খুব বেশি কনফিগার করা হবে না এবং মূল ব্রেক ডিস্কগুলি বেশিরভাগই সাধারণ ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি, যা উপাদান এবং নকশা সমস্যার কারণে উচ্চ গতিতে ব্রেক করার সময় তাত্ক্ষণিক উচ্চ-তাপমাত্রার বিকৃতি সহ্য করা কঠিন, এর ফলে উল্লেখযোগ্য ঝাঁকুনি, ব্রেক করার ক্ষমতা কমে যায় এবং দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব।যখন হঠাৎ পরিস্থিতি দেখা দেয়, তখন তা অবিলম্বে থামানো অসম্ভব, যা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা খুব বেশি।

সান্তা ব্রেক উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্রেক ডিস্ক, রিইনফোর্সড অ্যালয় উপকরণ দিয়ে তৈরি, একটি পরিপক্ক ঢালাই প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, ব্রেকিং সারফেস ভেন্টিলেশন স্ক্রাইবিংয়ের সহায়ক ডিজাইন ব্যবহার করে, ব্রেক প্যাড দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ তাপমাত্রা সহজেই বায়ুপ্রবাহের মাধ্যমে বহন করা যায়, উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে 800 ℃ এর বেশি তাপমাত্রা, তাপের শক্তিশালী প্রতিরোধ, দুর্দান্ত ব্রেকিং প্রভাব সহ।

ব্রেক কাঁপানোর প্রধান কারণগুলো নিম্নরূপ।

1, ব্রেক ডিস্কের বিকৃতি, পৃষ্ঠের অসমতা, অসম বেধ, ডিস্ক এবং প্যাডের কামড় কঠোর নয় এই সমস্যাটি মূলত দুর্বল তাপ অপচয় বা ব্রেক ডিস্কের খারাপ উপাদানের কারণে হয়, তাপ অ্যাকাউন্ট ঠান্ডা সঙ্কুচিত হওয়ার কারণে ব্রেক ডিস্কটি সামান্য বিকৃত হবে। যখন তাপমাত্রা পরিবর্তন হয়;প্রাকৃতিক পরিধান বিকৃতি দ্বারা অনুসরণ.

2. নিম্নলিখিত কারণগুলিও ব্রেক কাঁপতে পারে।

জীর্ণ স্টিয়ারিং রড বল হেড, এজিং সাসপেনশন আর্ম, লোয়ার সুইং আর্মের জীর্ণ বল হেড, প্রভাবিত চাকার ড্রাম, মারাত্মকভাবে জীর্ণ টায়ার ইত্যাদি।

সমাধান।

1, কাঁপানো ব্রেক ডিস্ক মেশিন-মসৃণ করা যেতে পারে তার সমতলতা নিশ্চিত করার জন্য এই পদ্ধতিটি ব্রেক ডিস্কের পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে এবং সময় দীর্ঘ হতে পারে না।

2、উচ্চ কর্মক্ষমতা, ব্রেক ডিস্ক, প্যাডের তাপ অপচয়ের প্রভাবের মূল বা পেশাদার উত্পাদন পরিবর্তন করুন।

3, ব্রেক ডিস্ক গরম হলে পানি দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত নয়, বিশেষ করে যখন আপনি দীর্ঘ ভ্রমণের পর হাইওয়ে থেকে নামবেন।আকস্মিক ঠাণ্ডা এবং তাপ ব্রেক ডিস্ককে বিকৃত করবে, যার ফলে উচ্চ গতিতে ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইল কেঁপে উঠবে।

4, ব্রেক তরল নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করা উচিত, সাধারণত প্রতি দুই বছরে একবার, যদি ব্রেক তরলটি খুব বেশি সময় ধরে ব্যবহার করা হয়, তাহলে অবনতি হয়, যার প্রভাব ব্রেকগুলিতেও পড়বে।

সান্টা ব্রেক ছিদ্রযুক্ত এবং স্ক্রাইবড ব্রেক ডিস্কগুলি কাঁপানোর সমস্যা সম্পূর্ণরূপে সমাধান করতে পারে

ছিদ্র এবং স্ক্রাইবিং সহ মূল ব্রেক ডিস্কের বৈশিষ্ট্য

একটি: তাপ অপচয়: তাপ অপচয় ছিদ্রের সাথে, ডিস্কের পৃষ্ঠে বায়ুপ্রবাহ বৃদ্ধি করে, প্রথাগত আসল ব্রেক ডিস্কের তুলনায়, এর তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে, ব্রেকিং প্রভাবকে প্রভাবিত করতে অতিরিক্ত তাপ বিল্ড আপ এড়াতে, কার্যকরভাবে উচ্চ গতির ব্রেকিং জীটার ঘটনাটি কাটিয়ে উঠুন।

b: ব্রেকিং: ডিস্কের পৃষ্ঠ "ড্রিলিং" এবং "স্ক্রাইবিং" নিঃসন্দেহে ডিস্ক পৃষ্ঠের রুক্ষতা বৃদ্ধি করবে, এইভাবে ডিস্ক এবং প্যাডের মধ্যে ঘর্ষণকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করবে।

গ: বৃষ্টির প্রভাব হ্রাস পায় না: বৃষ্টির দিনে "ড্রিলিং" এবং "স্ক্রাইবিং" ব্রেক ডিস্ক, গর্ত এবং খাঁজের অস্তিত্বের কারণে, কার্যকরভাবে জল ফিল্ম তৈলাক্তকরণের প্রভাব এড়াতে পারে, যখন খাঁজের অস্তিত্ব নিক্ষেপ করতে পারে। ডিস্ক পৃষ্ঠের অতিরিক্ত জল ডিস্কের বাইরে, ব্রেকিং প্রভাবের দুর্বলতা প্রতিরোধে আরও কার্যকর।খাঁজের উপস্থিতি ডিস্ক থেকে অতিরিক্ত জল ফেলে দিতে পারে এবং ব্রেকিং প্রভাবকে দুর্বল হতে বাধা দিতে পারে।